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Nordamerika 1893, S. 245

nach Chicago. HAMILTON. 44. Route. 245 frühesten französischen Reisenden viel besucht und blieb im Besitz Frank-
reichs von 1610 bis 1761, wo sie an England abgetreten wurde, von dem
sie 1796 an die Verein. Staaten kam. Das Astor House (s. oben) war
1809-50 Sitz der von Joh. Jacob Astor gegründeten Pelzkompagnie. — Auch
von Detroit gehen Dampfboote nach Mackinac Island.

Weiter in westl. Richtung durch Michigan. 269 M. Wayne Junc-
tion; 281 M. Ypsilanti, mit 6129 Einw. und bedeutenden Papier-
fabriken, am Huron River, dem die Bahn nun folgt. — 289 M. Ann
Arbor (235m; Cooles, Arlington, Germania, $ 2), blühende
Stadt von 9341 Einw., auf beiden Seiten des Huron River, ist Sitz
der Michigan University, einer der ersten Hochschulen der Verein.
Staaten (2800 Studierende, darunter c. 500 Frauen), mit guten
Sammlungen und einer Bibliothek von 80000 Bänden.

327 M. Jackson (281m; Ashley, $ 2), Fabrikstadt mit 20798
Einw. am Grand River, Knotenpunkt von Bahnen nach Lansing
(S. 244), Grand Rapids (S. 244) etc. Bei (338 M.) Parma tritt die
Bahn in das fruchtbare weizenreiche Thal des Kalamazoo River. —
359 M. Marshal; 372 M. Battle Creek. — 395 M. Kalamazoo, mit
17853 Einw. und einem Baptistenkolleg, ist Knotenpunkt für White
Pigeon (S. 241), Grand Rapids (S. 244) und South Haven.

Die Bahn wendet sich nun l. (S.) nach (443 M.) Niles, am St.
Joseph River (4197 Einw.). — 469 M. New Buffalo. R. erscheint
der Michigan-See. — 515 M. Hammond.

536 M. Chicago (Illinois Central Station) s. S. 250.

d. Grand Trunk Railway.

543 M. Eisenbahn in 16¾-19¼ St. (Fahrpreise wie oben). Diese Bahn
führt durch den halbinselartigen Teil der Provinz Ontario, einen der
fruchtbarsten Distrikte Canadas. — Handgepäckrevision beim Übergang
über den Niagara und St. Clair River.

Buffalo s. S. 171. Die Bahn führt am O.-Ufer des Niagara River
bis (24 M.) Suspension Bridge, wo sie den Strom überschreitet
(S. 242). Bei dem canadischen Dorf (24¼ M.) Niagara Falls wendet
sie sich nach W. und führt bei (34 M.) Merritton in einem Tunnel
unter dem Welland Ship Canal (S. 242) hindurch, dessen Schiffe
man bei der Ausfahrt über sich erblickt. — 36 M. St. Catherine’s
(Stephenson Ho., $ 3), freundliches Städtchen (9170 E.) am Welland
Canal, mit Mineralquelle. R. erscheint der Ontario-See. — 60 M.
Grimsby Park, mit großem Methodisten-Versammlungsplatz, in
einer reichen Obstgegend (Pfirsiche etc.).

68 M. Hamilton (77m; Royal, $ 2½-4; St. Nicholas, $ 2), be-
triebsame Fabrik- und Handelsstadt mit 50348 Einw., liegt am W.-
Ende des Ontario-Sees und ist Knotenpunkt der Bahn nach Toronto
(auch Dampfboot). — 87 M. Harrisburg (214m), Knotenpunkt meh-
rerer Bahnen; 115 M. Woodstock (292m). — 144 M. London (245m;
Tecumseh Ho., $ 2-3; Grigg Ho., $ 1½-2), wichtiges Ackerbau-
und Bahncentrum, mit 31977 Einw. und bedeutendem Handel. —
205 M. Sarnia (Bell Chamber, $ 1½-2½), Hafenort am Huronsee,